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到達簽收： 1、電話或傳真確認到達時間.2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運輸單。 4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。 回　　單： 1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運輸產品的數量和 質量與客戶出庫單一致。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。

中國的快遞包裹創(chuàng)奇跡地達到92億件，如今，中國的快遞包裹量已超過400億件，位居第一，5年前，中國幾乎沒有幾個城市能夠做到當日達，今天，當日達，次日達覆蓋到了1500個區(qū)縣，5年前，全球物流的平均時效大概是70天，今天，中國和主要的物流提速已經到了10天之內，5年前，海關的B2C的包裹通關量一年100萬件。如果要問過去5年中國翻天覆地的變化是什么而現在一天是100萬件……。“物流”是其中之一。5年前。

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所謂配載，是指充分應用運輸工具（如貨車、輪船等）的載重量和容積，采用先進的裝載方法，合理布置貨物的裝載。在配送中心的作業(yè)流程中布置配載，把多個用戶的貨物或同一用戶的的多種貨物滿載于同一輛車上，不但能降低送貨本錢，進步企業(yè)的經濟效益，還可以減少交通流量，改善交通擁堵狀況。
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