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承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢，在齊齊哈爾、和全國省會城市以及環渤海地域、長三角地域、珠三角地域分別樹立了分公司和辦事處，疾速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，完成了全國城市之間縱橫交錯、真正平面化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。

對此次合作，傳化物流集團董事長徐冠巨說，與平臺的關系就像車與高速公路的關系。傳化公路港是車，平臺是高速公路，沒有路，再好的車也跑不起來。業內專家指出，此次聯手合作有利于充分發揮和企業各自的優勢，實現合作共贏。
他介紹到園區通能夠解決公路物流網絡運營系統的三大痛點。一是解決信息系統缺失。司機輕點手機，路上就能配貨，配貨時間從原先的72小時縮短到6至9小時，二是解決保障系統缺失。園區通能為司機提供吃住行購娛樂卡通服務，為貨車提供維修，保養等一站式服務，三是解決金融系統缺失。它能為貨運交易提供線上支付平臺，為司機買車，物流企業發展提供小額貸 款等。“物流之痛就是制造業轉型之痛。”徐冠巨說。從切身感受的物流之痛談起。

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管理系統化。廣州到全國各地轎車物流業務的運輸務物流公司應具有系統的物流公司功用，是廣州到全國各地整車零擔業務的運輸業務物流公司產生和展開的基本懇求，廣州至全國各地轎車物流業務的運輸業務物流公司需求樹立現代管理系統才干滿足運轉和展開的基本懇求。