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很多客戶只圖便宜。 建議：這是客戶發(fā)貨失敗的最主要的原因之一。現(xiàn)在的科技十分發(fā)達(dá)，客戶可以隨便利用各種渠道去找貨運(yùn)專線。而且每次發(fā)貨都會覺得價(jià)格很高（產(chǎn)品的價(jià)格和物流的運(yùn)費(fèi)是無法相比較的）。所以客戶就會找一些價(jià)格特別便宜的小作坊物流或者沒有任何注冊資質(zhì)的物流。（這些所謂的貨運(yùn)專線，沒有任何固定盈利的客戶，就是見到客戶就想狠狠的宰一頓）所以導(dǎo)致物流提完貨后無理由的私自加價(jià)格。

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只有這樣才能保證我們吃到的食品是安全的。智慧物流的發(fā)展還必須考慮到CSR和CSM。很多企業(yè)發(fā)展到一定程度后都會有CSR，但CSR是低端的，是企業(yè)的社會責(zé)任，是被動的。但CSM不一樣，它是企業(yè)的社會使命，是主動的。上午的嘉賓演講中提到了中國物流發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化問題。標(biāo)準(zhǔn)化其實(shí)就是CSM理念的體現(xiàn)，如果我們的物流托盤和中轉(zhuǎn)箱都是標(biāo)準(zhǔn)的，就能更好地融入到社會物流體系當(dāng)中，形成真正的智慧物流。隨著市場的變化，智慧物流的發(fā)展呈現(xiàn)出幾點(diǎn)趨勢P向C轉(zhuǎn)化R向V轉(zhuǎn)化VTT和EEE轉(zhuǎn)化這些變化都是以客戶為中心，以市場為驅(qū)動的。智慧物流的發(fā)展以前是橫向的時(shí)間管理，現(xiàn)在是縱向的時(shí)效管理，通過大數(shù)據(jù)IoT等技術(shù)根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行合理預(yù)測。

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